1、奔驰雨刮器集成在方向盘左侧的转向灯拨杆上。由于奔驰车型的怀档设计，所以雨刮器开关控制集成在了方向盘左侧的转向灯拨杆上。

2、该拨杆除了控制一系列灯光操作外，就是控制整台奔驰GLC的雨刮器了。雨刮器开关控制主要分为三个部分，其中A是位于拨杆末端一个银色按钮，控制前雨刮器的喷水功能；第二部分B控制前雨刮器的摆动速度，从0开始共五个档位，分别表示雨刮停止摆动、低频间歇摆动、高频间歇摆动、连续低速摆动、连续高速摆动；第三部分C是一个可以拨动的控制开关，主要是调节后车窗雨刮器的喷雨刮水和摆动。

3、运作原理

（1）雨刮器的动力源来自电动机，它是整个雨刮器系统的核心。雨刮器电动机的质量要求是相当高的。它采用直流永磁电动机，安装在前挡风玻璃上的雨刮器电动机一般与蜗轮蜗杆机械部分做成一体。蜗轮蜗杆机构的作用是减速增扭，其输出轴带动四连杆机构，通过四连杆机构把连续的旋转运动改变为左右摆动的运动。

（2）雨刮器电动机采用3刷结构以方便变速。间歇时间由间歇继电器控制，利用电机的回位开关触点与继电器电阻电容的充放电功能使雨刮器按照一定周期刮扫。雨刮器的刮片胶条是直接清除玻璃上雨水和污垢的工具。刮片胶条通过弹簧条压向玻璃表面，它的唇口必须与玻璃角度配合一致，方能达到所要求的性能。