1、如果发动机高温，会表现为润滑失效、零部件磨损加剧、出现拉缸、汽缸垫烧毁等严重故障发生。

2、柴油发动机高温的原因会有：冷却水不足、节温器发卡、失水泵损坏或传送皮带打滑造成水泵工作不良。

3、散热能力对水温的影响：散热器，气缸，气缸盖水套内沉积的水垢太多，降低了冷却水的散热功能。而且水套内沉积的水垢太多还会造成循环管路截面减小，使参加冷却循环的水量减少，从而减低吸收缸体，缸盖热量的能力致使冷却水温度过高。散热器容量过小，散热面积过小，影响散热效果，造成水温高。

4、发动机负荷对水温的影响。柴油发动机工作不良。超负荷长时间低速运转，使柴油发动机过热，引起水温过高。