芜湖中山桥（芜湖中山桥竟已搭建完成？）

最近经过新百大厦附近的芜湖人

或许会发现在青弋江的对面

突然出现了一座钢结构的拱桥

从中山路步行街口看去

这座钢结构的拱桥

就像是已经架在青弋江上

难道是中山桥已经建好了？

中山桥改建或将于年底竣工！

近日，小黑来到中山桥施工现场

从高处俯视城南工地

已可以看到的中山桥初具规模

根据芜湖市港航局此前发布的消息

目前中山桥主桥的钢结构拼装已完成

桥拱部分也已经顺利安装合拢

下一步将完成全部主桥安装和焊接工作

使主桥在9月底具备顶推条件

为什么新中山桥是建在陆地上的？

原来，中山桥的钢结构主桥部分

是先像搭积木 一样在地面完成拼装

再将拼接完成的桥梁顶推拖拉到江面上

顶推拖拉，就是把中山桥钢结构桥体

用液压千斤顶以及拖船等装备

从青弋江南岸向北岸整体缓缓平移

（网络配图）

在液压千斤顶的推力下

桥梁从青弋江一侧慢慢向路一侧中间移动

当平移到一定距离的时候，需借助浮船

以及安装在船上的支架实现交接转换

（网络配图）

中山桥新百一侧的主桥墩

已经建好，静静等待主桥梁的平移

而在中山桥新百一侧的工地

也正在进行引桥桥墩的施工

中山桥还将在南、北两岸桥东侧

各设置一部无障碍电梯！

预计到2017年年底

中山桥改建完成，初具通车条件

看看中山桥现在的样子

是不是以及非常接近效果图了呢！

中山桥改造动画演示

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中江桥主桥塔雏形已现

除了中山桥，中江桥的施工进展

也一直是芜湖人十分关注的

在中江桥的施工现场，小黑看到

位于中江桥青弋江南岸工地的

斜拉索主桥塔已经初现雏形

中江桥为独塔双索面斜拉桥

主桥塔将承载桥梁的重量

因此主桥塔对整座桥的改建至关重要

东侧桥塔的建设进度比西侧稍快一些

近距离看桥塔，还是挺壮观的~

中江桥北岸工地上一片繁忙

北岸主桥墩已经完成了施工

因为中江桥将搭载轨交一号线过青弋江

这里还同时还预留了轨交一号线的桥墩

（下图中两座主桥墩中间的桥墩）

中江桥北岸的引桥桥墩

以及预留的轨交一号线桥墩

大部分已经完工

其余的正在加紧建设

中间桥主桥两侧的匝道桥

大部分已经成了桥梁的架设

匝道桥下的辅道正在建设中

中江桥南岸的引桥

也在加紧建设中

改建后的中江桥为独塔双索面斜拉桥

设计时速60km/h，双向四车道

建成后将成为芜湖市新的地标！