1、正确的做法是:先启动发动机正常行驶,预热一段时间后,等水温表温度指针到中间位置后,再打开暖风,同时将空气循环设置为外循环,先让冷空气排出车外,2-3分钟后再调为内循环,这样不一会车内就会暖和起来了,而且不会对发动机造成负担。
2、冬天发动机刚启动时,水箱温度还处于低温状态,上车马上打开空调吹出来的风也是凉风。这样做不仅不能快速提升车内温度,反而会增加发动机负担,延迟发动机温度的正常提升。
1、正确的做法是:先启动发动机正常行驶,预热一段时间后,等水温表温度指针到中间位置后,再打开暖风,同时将空气循环设置为外循环,先让冷空气排出车外,2-3分钟后再调为内循环,这样不一会车内就会暖和起来了,而且不会对发动机造成负担。
2、冬天发动机刚启动时,水箱温度还处于低温状态,上车马上打开空调吹出来的风也是凉风。这样做不仅不能快速提升车内温度,反而会增加发动机负担,延迟发动机温度的正常提升。