制动单元的问题(制动单元通电时间)

发布日期:2024-05-18 11:53:46     手机:https://m.xinb2b.cn/wenda/news538229.html    违规举报
核心提示:制动单元,全称为“变频器专用型能耗制动单元”,或“变频器专用型能量回馈单元”,主要用于控制机械负载比较重的、制动速度要求非常快的场合,将电机所产生的再生电能通过制动电阻消耗掉,或将再生电能反馈回电源。制动单元的工况属于短时工作,即每次的通电

制动单元的问题

制动单元,全称为“变频器专用型能耗制动单元”,或“变频器专用型能量回馈单元”,主要用于控制机械负载比较重的、制动速度要求非常快的场合,将电机所产生的再生电能通过制动电阻消耗掉,或将再生电能反馈回电源。

制动单元的工况属于短时工作,即每次的通电时间很短,在通电时间内,其温升远远达不到稳定温升,每次通电后的间歇时间则较长,在间歇时间内,其温度足以降到与环境温度相同,因此制动电阻的额定功率将降低,价格也随之下降,另外由于IGBT只有一个,制动时间为ms级,对功率管开通与关断的暂态性能指标要求低

 
 
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