1、如果你是以较高的速度入弯，是不能踩离合器踏板的。这样会失去发动机的牵引力，造成转向不足、车轮发飘甚至打滑，车身侧倾过大，离心力增大等，同时如果出现紧急情况，也得不到发动机的阻尼作用来辅助制动力，形成制动距离长、制动效果降低、没有ABS系统的车还会出现严重的甩尾侧滑，十分危险。

2、如果是低速入弯，踩下离合器踏板的危险性不很大，但依然不建议。最好的方式是在入弯前选择好合适的档位，保持变速齿轮的啮合状态，如果可需要再次减档。

3、如果是在超低速状态下入弯，比如人潮涌动的城市路口，可采用一档或二档的半联动入弯（即半踩离合器踏板，寻找触点位置），长期使用这种方式对变速箱的伤害比较大，也费油。