回路气压低和四回路没有关系,四回路的主要做用是将前制动、后制动、手刹和其它用气相互隔开。在正常情况下,四回路保护阀实际上就是一个五通接头,只有某一回路发生断、漏故障时才起保护作用。将全车气路分成四个既相互联系又相互独立的回路,当任何一个回路发生故障时,不影响其他回路正常工作与充气。
回路气压低和四回路没有关系,四回路的主要做用是将前制动、后制动、手刹和其它用气相互隔开。在正常情况下,四回路保护阀实际上就是一个五通接头,只有某一回路发生断、漏故障时才起保护作用。将全车气路分成四个既相互联系又相互独立的回路,当任何一个回路发生故障时,不影响其他回路正常工作与充气。