“顶级齿轮”杂志的主编查理·特纳(CharlieTurner)对这个月的新一期“打屁股”发表了几句话,现在一切都结束了!在我们这个行业里,几乎没有什么东西比全新的法拉利更有份量了。任何来自马厩的新鲜产品都会不可避免地在车展展台上引起踩踏,而网络上则会闪耀着明亮的…。然后立即坠毁。太可惜了,那么,可怜的设计师负责实现梦想,因为世界会有自己的看法。经过几个月的细致入微,与工程师和空气动力学家搏斗,在法拉利车队的无情审查下萎靡不振,总有一天他必须深吸一口气,拉开被子,把自己的灵魂献给全世界的批判之眼。在今年的日内瓦车展上,法拉利知道自己与F12的伯里内塔交手。当我和设计总监弗拉维奥·曼佐尼(FlavioManzoni)一起在车里走来走去的时候,这位负责承受所有压力和传递荣耀的人显然已经完成了任务。每个法拉利都必须是一个美丽的雕塑。我们很难做到这一点,但我们很高兴,“曼佐尼说,他的痛苦显然已经减轻了他的批评观众的赞赏反应。法拉利目前处于罕见的状态,拥有其历史上无与伦比的车型阵容.所以,不要错过我们的独家近距离和个人拍摄的新F12。在大厅的另一端--意识形态的另一端--矗立着宾利SUV的概念。将独特的宾利风格应用于路途足迹超过Range Rover的东西总是会是一个挑战,但你不能反驳商业案例。无论喜欢还是厌恶,宾利SUV很可能会成为亿万富翁精英们的首选交通工具,如果这让宾利的未来更加光明,那么我们该批评谁呢?自己决定吧。我们将在接下来的几个月里看到兰博对更高的运输的解释,但在那之前,令人瞠目结舌的概念的国王永远不会被它的宾利表亲所取代。进入惊人的175万英镑阿文塔多J.构想,创造,同族和出售在短短六周,谁必须排名在地球上最幸运的人之一,J展示碳技术,将看到光明的未来兰博斯,非常是一种TG的汽车。如果兰博基尼能在六周内做到这一点,谁知道他们用几个月开发出来的SUV会带来什么呢?享受这个问题吧。
就像那些声音?在你去你最近的通讯社之前,看看这个月的杂志的幕后情况,因为我们开始以每小时220英里的速度进入弹道帕加尼·华伊拉...。。
“顶级齿轮”杂志的主编查理·特纳(CharlieTurner)对这个月的新一期“打屁股”发表了几句话,现在一切都结束了!在我们这个行业里,几乎没有什么东西比全新的法拉利更有份量了。任何来自马厩的新鲜产品都会不可避免地在车展展台上引起踩踏,而网络上则会闪耀着明亮的…。然后立即坠毁。太可惜了,那么,可怜的设计师负责实现梦想,因为世界会有自己的看法。经过几个月的细致入微,与工程师和空气动力学家搏斗,在法拉利车队的无情审查下萎靡不振,总有一天他必须深吸一口气,拉开被子,把自己的灵魂献给全世界的批判之眼。在今年的日内瓦车展上,法拉利知道自己与F12的伯里内塔交手。当我和设计总监弗拉维奥·曼佐尼(FlavioManzoni)一起在车里走来走去的时候,这位负责承受所有压力和传递荣耀的人显然已经完成了任务。每个法拉利都必须是一个美丽的雕塑。我们很难做到这一点,但我们很高兴,“曼佐尼说,他的痛苦显然已经减轻了他的批评观众的赞赏反应。法拉利目前处于罕见的状态,拥有其历史上无与伦比的车型阵容.所以,不要错过我们的独家近距离和个人拍摄的新F12。在大厅的另一端--意识形态的另一端--矗立着宾利SUV的概念。将独特的宾利风格应用于路途足迹超过Range Rover的东西总是会是一个挑战,但你不能反驳商业案例。无论喜欢还是厌恶,宾利SUV很可能会成为亿万富翁精英们的首选交通工具,如果这让宾利的未来更加光明,那么我们该批评谁呢?自己决定吧。我们将在接下来的几个月里看到兰博对更高的运输的解释,但在那之前,令人瞠目结舌的概念的国王永远不会被它的宾利表亲所取代。进入惊人的175万英镑阿文塔多J.构想,创造,同族和出售在短短六周,谁必须排名在地球上最幸运的人之一,J展示碳技术,将看到光明的未来兰博斯,非常是一种TG的汽车。如果兰博基尼能在六周内做到这一点,谁知道他们用几个月开发出来的SUV会带来什么呢?享受这个问题吧。
就像那些声音?在你去你最近的通讯社之前,看看这个月的杂志的幕后情况,因为我们开始以每小时220英里的速度进入弹道帕加尼·华伊拉...。。